Com projetos desde 2011, empresas como a Michelin e a Bridgestone estão na luta para a fabricação do pneu que não fura porque não usa ar.
 
O produto, já utilizado em veículos militares e máquinas pesadas, é construído com uma camada de borracha, de onde saem raios de resina de plástico reciclado.
 
A ideia agora é trazer essa inovação para o mundo dos veículos de passeio. 
 
Chamado de “iflex”, o pneu pode ser integralmente reciclado e possui as mesmas características do pneu comum em relação a dureza, estabilidade e aderência. 
 
Recentemente, a empresa sul-coreana Hankook testou a 5ª geração do pneu, que pode ser utilizado com as rodas tradicionais dos carros.
 
Confira como ele funciona no vídeo a seguir:
 
https://youtu.be/inWPxzNllVg